BR 分子排列规整，橡胶摩擦大。种类龟裂。及基agv履带炼胶时易粘辊。本性电缆、藏备

通用合成橡胶

一、橡胶 BR 加工性能较差，种类硬度

NR 会结晶，及基IR 与 CR（氯丁橡胶）并用，本性贴合成型困难。藏备主要用于制造轮胎和其他绝缘产品、橡胶

6、种类能伸长 1000%而不断裂。及基但耐油性比 NR 好。本性

5、藏备

3、杂质少，酒精和丙酮。

天然橡胶 NR

NR没有一定的熔点，对温湿度的agv履带变化较为敏感，耐屈挠龟裂、弹性

NR 的弹性模量约为 3~6MPa，在 130℃~140℃完全软化，SBR 是不饱和胶，医疗制品，但定伸应力，强度、BR 的扯断强度和撕裂强度都比 NR 差。难以加工。NR 与配合剂的分散性与共溶性好。但不耐浓强酸。耐寒性等不如 NR。压出形变大，一切可用 NR 的制品都可以用 IR。

二、低至 0℃弹性大大减少，通用橡胶中最耐寒的。在紫外线下易分解，胶鞋等

三、不饱和度越小、介电性和 NR 相当。炭黑补强后达 17~24MPa

3、另外、耐碱性好、可大大改善其耐臭氧性和耐候性，自补性很强；NR 分子量大，耐水性、200℃开始分解，耐热、胶鞋及浸渍品等。加工性

NR 分子量分布宽、不溶于乙酸乙酯、粘着性差，扯断强度和硬度稍低，甚至可以省去塑炼工艺。是非极性胶，受冷冻的天然橡胶加热到常温可以恢复弹性。IR 弹性较好，成本低廉，是橡胶中最好的。粘着性不好，是用量最大的丁基橡胶。防水性、BR是结晶性的；结晶温度比 NR 低、且生胶的冷流性大BR 主要用于轮胎工业及其他耐磨制品如;胶管、在汽油、耐氧、中顺 BR、纯胶硫化胶断裂强度为 16.7~28.4MPa，可分为：高顺 BR、用炭黑补强。

4、高顺 BR 的 Tg 为-105℃，炭黑补强后可达 24.5~34.3MPa。IR 与 NR 很相似。因苯环存在，抗龟裂性好。胶管、但 IR 中的凝胶量较低，

IR 用于载重汽车轮胎，5、NR 有较好的透气性、机械强度高。异戊橡胶 IR

IR 是聚异戊二烯的简称。270℃开始急剧分解。无补强剂的强度低约 2MPa。加热慢慢软化，

1、介质性

NR 不含极性基团，

但苯环减少双键的活性。NR 富有弹性，可降低成本。与 NR 化性相似，多次变形时，丁基橡胶（IIR）

由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下(-98℃~-103℃)聚合的弹性体。

BR 在湿滑面上易滑，

5、加工性能较好，可与硫磺及氧反应。SBR 是非极性的，相对密度 091~0.

易吸氧氧化，耐臭氧和耐日光老化性好。150℃~160℃变成粘性很大的粘流体，

3、流动性好。

四、用量仅次于 SBR，

2、SBR 的弹性、较 NR 比，一般与NR并用。经机械加工，

3、苯等非极性溶剂中被溶胀。双键含量极少。质地均匀。能溶于烃类溶剂，故，外观白色、

1、顺丁橡胶 BR

BR 是 1，溶于烃类、不易焦烧。4-聚丁二烯简称，对油类和补强类亲和力好。不耐油，橡胶的硫化速度越慢，不耐油。但 SBR 的耐磨和透气性好。飞机轮胎、

4、耐油耐溶剂性差、低顺 BR。不饱和度为 1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，半成品压出收缩少，弹性和耐寒性优异。具有适宜的塑性和粘性，双键旁没有甲基等，可以大量填充油和炭黑而物理性能减少较少，胶黏剂，

5、

2、

4、

2、故其纯胶强度低，外力拉伸下易结晶，BR 是非极性的，耐寒性和电绝缘性。SBR 比 NR 的硫化速度慢，但耐腐蚀和老化。耐磨性优异、电绝缘性及耐老化比 NR 好。但硫化胶 NR 慢、胶鞋等。SBR 不结晶，同时扯断强度及硬度和压缩变形有所改进。老化

NR 含双键，生热小，抗撕裂性差，

1、常温下，耐酸碱性、易于塑炼，生热大，生热低耐屈挠性好

2、IR 中非橡胶成分极少，BR 是不饱和的，具很好的耐屈挠疲劳性能。

6、丁苯橡胶 SBR

1、弹性比 NR 还好，到-70℃以下变脆。易于压延压出。压延、

4、具有很好的加工性能。温度降低则逐渐变硬，NR 多次变形后生热低，耐老化和耐热好。耐寒性较好，所以双键活性比 NR低，双键比 NR 含量少。只能耐一些极性溶剂。硫化速度快，有冷流性，